Hậu Xuất Cảnh - Chương 15
Mua xe
minhdung
Mua một chiếc xe mới không là vấn đề quá lớn lao với một người đã đến đất nước này lâu, có việc làm ổn định. Cũng không có vấn đề gì với những người đến đây với túi tiền rủng rỉnh nhưng nó là một vấn đề với đa số những người mới như chúng ta khi trong tay chỉ có nhiều lắm là… “mười mấy ngàn” gọi là để phòng thân cho những ngày đầu làm lại cuộc sống ở đất mới này!
Nếu ở VN, cái xe gắn máy là không thể thiếu với đại bộ phận người dân, thì ở Mỹ cái xe hơi cũng thế, cũng là điều không thể thiếu, không thể không có nếu muốn tồn tại ở đất nước này!
Sau khi có bằng lái, việc mua một chiếc xe là điều đa số chúng ta phải nghĩ đến, chiếc xe dùng để chở con đi học, để chở vợ đi làm, đi chợ, đi xin việc… Nhưng mua một chiếc xe mới có giá trung bình từ 25,000 trở lên thì đầu tiên là “tiền đâu”, chưa kể đến việc tay lái mới, xe mới thật khó mà tránh được những va quẹt, hư hỏng, bảo hiểm dành cho xe mới, cho người mới có bằng là khá cao! Lựa chọn thông thường là mua một chiếc xe cũ, cũ người mới ta, giá rẻ, bảo hiểm tương đối rẻ, lỡ va quẹt do còn “yếu” tay lái cũng đỡ lo, lỡ “back-up” đụng vào vách tường cái rầm, bể đèn signal sau thì tốn chút tiền mua đèn “dỏm” về gắn vô, đỡ tiếc…
Về việc này thì dù mua xe mới hay cũ, mình khuyên các bạn chỉ nên mua một trong hai “thương hiệu” đã quá quen thuộc với chúng ta: Honda hoặc Toyota bởi những loại xe này thì máy móc rất bền, “save gas” thì nhất, nếu lỡ có hỏng hóc cũng rất dễ sữa chữa…
Mua một cái xe cũ, các bạn phải chú ý nhiều vấn đề:
Thứ nhất: Đó là đời xe, nó là “model” được sản xuất năm nào? Nếu nó sản xuất từ năm 1992 mà Contremetter chỉ ở con số 150,000 miles trở lại thì bạn có thể yên tâm xem tiếp những phần khác của chiếc xe, bởi người ta “quy ước” rằng: Một năm một chiếc xe chạy 12,000 miles trở xuống là trung bình ở đây (hạn mức này cũng được các hãng xe dùng làm mốc để bảo hành). Xe có model 1992, nghĩa là được sản xuất cách đây 17 năm, nhưng chỉ mới sử dụng cho một đoạn đường 150,000 miles trong khi lẽ ra nó đã chạy trên 200,000 miles, như thế dù xe có cũ, nhưng máy móc có thể vẫn còn tốt, ít hao mòn vì sử dụng khá ít dù “tuổi đời” khá cao. Nó vẫn hơn hẳn một cái xe model 2000, thậm chí là 2005, nhưng liếc qua đã giật mình vì miles đã trên 200,000!!!
Thứ hai: Các bạn phải xem kỹ dưới gầm xe, phía trước có bị rỉ nhớt hay không? Gầm xe 'phải khô ráo', các bạn phải xem kỷ vì nhiều người bán lau sạch trước khi bạn đến xem. Điều này rất quan trọng vì chảy nhớt là hiện tượng cho thấy cái xe này đã đến lúc… hết xài, hãy bỏ qua những chiếc xe này.
Thứ ba: Xem xét “body” của xe, xem nắp “ca bô” trước sau, các cánh cửa có hở, vênh hay không, nó sẽ cho chúng ta biết chiếc xe này có được chủ cũ sử dụng cẩn thận hay là cứ… phang vô tội vạ trên đường. Xem thử A/C, Heat, Head line, Signal, Horn, left and right mirror, quạt nước… có work hay không? Nếu các bạn bỏ qua hay quên các điều này, mùa Hạ nóng như thiêu mà xe không có máy lạnh thì các bạn khổ sở, mùa Đông mà máy sưởi không hoạt động với nhiệt độ ngoài trời xuống đến âm mấy độ C thì các bạn… chít chắc!!!
Thứ tư: Xem xét nội thất có rách, dây seat- belt có còn tốt hay không? Mở máy lên quan sát đồng hồ xem có báo điều gì bất thường hay không, nghe tiếng máy có êm hay nổ như… máy xay gạo! Nếu là do ống Pô bị bể, bị hở thì không sao vì điều này có thể khắc phục dễ dàng và tốn không nhiều tiền, nhưng nếu ống pô vẫn tốt mà tiếng nổ như… máy xay lúa thì cũng nên “say good bye”.
Giá cả: Có rất nhiều giá, xe cũ từ 5000 trở xuống là các bạn có thể mua được một chiếc xe còn rất… đẹp trai, chạy good nếu biết cách và nếu có thêm chút may mắn! Thậm chí là dưới 2000 các bạn vẫn có thể mua được một chiếc xe còn chạy tốt, phục vụ cho chúng ta làm phương tiện… kiếm cơm trong thời gian khó khăn, cần phải tiết kiệm lúc ban đầu.
Mình không thể trình bày hết tất cả những “mánh khóe” trong nghề mua bán xe ở đây (nhất là ở CA, nơi có nhiều người Việt làm nghề này) cho các bạn biết được vì mình không biết hết và vì nó cũng như ở VN, cũng đủ loại “mông má”, mua đi bán lại, xe bị tai nạn, xe bị khuyết tật .v.v… và v.v…(các bạn có thể check để biết xe có bị tai nạn hay không qua internet). Mình chỉ có thể nói qua chút kinh nghiệm của mình khi mua xe để các bạn có thêm khái niệm về chuyện cũng rất quan trọng này mà thôi.
Mình cũng khuyên các bạn nên xem báo, chọn những chiếc xe của chính chủ rao bán, trong cả chục người rao bán xe thì chúng ta cũng chọn ra được một chiếc phù hợp hoàn cảnh và với… túi tiền của các bạn, và để tham khảo kỹ hơn, mời các bạn vào đường link dưới đây để hiểu biết rõ hơn về việc mua xe này.
http://www.nguoi-viet.com/absolutenm/an ... 3400&z=119
http://www.nguoi-viet.com/absolutenm/an ... 3767&z=119
http://www.nguoi-viet.com/absolutenm/an ... 4672&z=119
Lái xe trên đường:
Rất nhiều người trong chúng ta chưa bao giờ cầm vô lăng, thế mà bây giờ phải “get up” trên một chiếc xe và tự lái nó lưu thông trên những con đường đầy xe cộ ở nước Mỹ này thì quả là một điều… đáng sợ!!! Mình có vài kinh nghiệm sau để giúp các bạn vững tin hơn trong những ngày đầu “cầm vô lăng” sau khi đã có bằng lái.
- Tai nạn dễ xảy ra nhất với chúng ta là do không biết đường, không rành đường, tài xế nào cũng vậy, thuộc đường là điều quan trọng nhất đối với một người lái xe. Không rành đường sẽ dẫn đến lúng túng, chạy dưới tốc độ lưu thông, lỡ chạy quá đường cần “turn” (cua, quẹo) thì phản xạ thắng đột ngột - Điều này ở đây là rất nguy hiểm vì hoàn toàn có thể bị tông thẳng cánh từ sau, mà lỗi sẽ bị quy cho chúng ta- Không rành đường dễ dẫn chúng đi “lạc” vào đường cấm, đường một chiều rất dễ gặp tai nạn, còn gặp police là dính “ticket” lập tức mà không thể thanh minh là do… hổng biết đường!… Vì thế xin các bạn nhớ điều nghiên đoạn đường chúng ta sẽ đi trước khi ra khỏi nhà, ít nhất chúng ta phải biết tên của một hai ngã tư đường trước ngã tư mà chúng ta sẽ turn, vì như thế sẽ tránh được tình trạng đi lố, hay cứ mãi quan sát bảng tên đường, phân tâm dễ gây tai nạn… Kinh nghiệm của mình mỗi khi lỡ đi lố là cứ thản nhiên đi thẳng luôn, đừng thèm… bối rối, sau đó sẽ vào một parking nào đó bất kỳ ở bên phải của mình, vào đó rồi sẽ quay đầu trở ra, signal quẹo trái sang bên kia đường để trở lại đoạn đã bị lố, điều đó sẽ an toàn hơn cho các bạn.
- Lái xe ở Freeway cũng thế, chỉ có điều tốc độ cao hơn ở đường “local” và không có đèn đỏ, cứ thế phóng một mạch cho đến đường cần Exit. Trên freeway bảng chỉ dẫn đường rất rõ ràng, thường thường trước khi đến đường mà các bạn cần đến thì có đến ba bảng cách nhau từ xa, ví dụ bạn đi từ Los về Orange County, bạn muốn exit khỏi freeway ở đường Brookhurt thì khi cách đường này hai miles đã có bảng báo: “Exit Brookhurt: 2 Miles”, thêm một đoạn nữa thì lại có bảng hướng dẫn, gần đến thì lại có bảng báo lại rất kỹ lưỡng, chỉ cần các bạn chú ý để exit cho đúng đoạn đường mình cần xuống là ổn, nếu lỡ đi quá, cứ bình tĩnh đi tiếp chờ exit kế tiếp thì out rồi tìm đường local mà trở lại đường bạn đã bị lố cũng không sao dù hơi xa một chút, đừng lúng túng để xảy ra tai nạn ở trên Freeway thì bác sĩ cũng hay… lắc đầu đó. Mình có biết một “con nhỏ” sang trước mình nữa năm, có bằng lái được mấy tháng lại mới mua được xe, “con nhỏ” hăng hái chở chồng đi dạo vòng vòng, đi thế nào lại “entrance” lên freeway, con nhỏ sợ đến mức hoảng loạn, mặt tái mét, miệng la hét ỏm tỏi cầu cả Chúa lẫn Phật nhưng tay vẫn lái, chân vẫn đạp ga (vì bắt buộc phải thế mà thôi), một lần đó đến giờ “con nhỏ” vẫn chưa dám mon men lại… gần freeway!
- Một kinh nghiệm nữa của mình khi mới lái xe là cứ “bám” theo một chiếc xe nào đó đi trước mình trong khoảng cách an toàn (khoảng cách an toàn có thể tạm tính là nếu tốc độ đang di chuyển là 30 miles, thì chúng ta đi cách xe trước khoảng 3 thân xe, 40 miles thì sẽ là khoảng bốn thân xe, với khoảng cách đó, chúng ta có thể dễ dàng xử lý dừng xe khi xe chạy trước có sự cố), nếu chiếc đó “turn”, chúng ta sẽ “kiếm” một chiếc khác để “bám” tiếp, nó có điều lợi là chúng ta sẽ tập lái thẳng lane trong lúc tay lái còn yếu, tập lái theo tốc độ lưu thông của dòng xe đang di chuyển…
Cuối cùng thì các bạn nên luôn nhớ rằng chúng ta đang sở hữu một khối sắt nặng trên một tấn và với tốc độ có thể lên đến cả trăm dặm một giờ của nó, thì nó hoàn toàn có thể là một vũ khí giết người khá… hữu hiệu, xin các bạn dạy các con, nhất là các cháu thanh niên mới lớn hiểu thật rõ điều đó để tránh tai họa cho mình và cho người khác.
Cầu chúc bình an cho tất cả chúng ta trong mùa Giáng Sinh thánh thiện này.
Hình Post thử: Chân dung... gã minhdung. (sẽ hạ xuống sau... 10 phút nữa vì không thể để cái mặt... lãng nhách này mãi ở đây được!
