Section 3B.04 says to use a single solid white line to "discourage" crossing the lane line and a double white line to prohibit crossing it. A single solid white line is used for a variety of lines that drivers should be discouraged from crossing in "normal" situations but which drivers do need to cross in some situations. An example is the "edge line"---the line that separates the rightmost travel lane from the shoulder. The single solid white line discourages crossing onto the shoulder but does not prohibit it because it is obviously desirable and/or necessary to cross it in some situations, such as an emergency stop. The MUTCD sets the national standards for pavement markings, but it does not establish what the laws of the individual States may define as the legal meanings of various types of lines in each State. Some States may have laws that prohibit crossing a single solid white line in specific circumstances. Some states also have laws that go beyond just the meaning of the lines, by making certain driving maneuvers illegal under certain situations regardless of the markings, such as changing lanes when it is "unsafe to do so".

Một con đường an toàn trong tình trạng bình thường có thể trở nên nguy hiểm khi trơn trượt. Băng và tuyết đóng cứng trên mặt đường có thể làm cho xe trượt bánh, nhất là nếu bạn lái quá nhanh hoặc đang xuống dốc. Nếu xe bạn bắt đầu bị trượt bánh:
• Hãy thả chân ga,
• Ngừng đạp phanh, và
• Bẻ tay lái theo hướng xe bị trượt.

Although mostly prohibited in the United States, except in California, motorcycle lane-sharing is a common practice in many countries around the world. Lane-sharing enables motorcycles to take advantage of parts of the road not being utilized by allowing them to pass between lanes of stopped or slower-moving vehicles

Tại giao lộ không có tín hiệu giao thông, lái xe phải nhường quyền ưu tiên cho người đi bộ trong bất cứ phần đường dành cho người đi bộ nào, dù có đường kẻ hay không.

HÃY NHỚ RẰNG: Nhìn thẳng vào mắt một người lái xe không có nghĩa họ sẽ nhường quyền ưu tiên cho bạn. Đừng đột ngột bước xuống lề đường hoặc chỗ an toàn nào khác và đi bộ hoặc chạy vào đường đi của xe đang đến đủ gần để có thể gây nguy hiểm cho bạn. Đó là sự thật dù bạn đi trên phần dành cho người qua đường. Luật quy định người lái xe phải luôn luôn nhường quyền ưu tiên cho người đi bộ—nhưng nếu người lái xe không dừng kịp thời để tránh đâm phải bạn, luật sẽ không thể giúp bạn tránh bị xe đâm.

Không được dừng lại hay cản trở giao thông không cần thiết khi băng qua đường.

Một con đường an toàn trong tình trạng bình thường có thể trở nên nguy hiểm khi trơn trượt. Băng và tuyết đóng cứng trên mặt đường có thể làm cho xe trượt bánh, nhất là nếu bạn lái quá nhanh hoặc đang xuống dốc. Nếu xe bạn bắt đầu bị trượt bánh:
• Hãy thả chân ga,
• Ngừng đạp phanh, và
• Bẻ tay lái theo hướng xe bị trượt.